Czyszczenie filtrów DPF FAP KAT SCR
Firma AgmaCar Auto Naprawa posiada w swojej ofercie profesjonalną usługę czyszczenia filtrów cząstek stałych, czyścimy:
- filtry cząstek stałych - suche DPF
- filtry cząstek stałych - mokre FAP
- filtry cząstek stałych od samochodów benzynowych GPF
- katalizatory - KAT
- katalizatory SCR / ADBLUE
Nasza zaawansowana maszyna pozwala na czyszczenie wyżej wymienionych filtrów od pojazdów osobowych, ciężarowych, autobusów czy maszyn rolniczych.
Filtry czyścimy metodą hydrodynamiczną, metoda ta pozwala skutecznie usunąć nagromadzone zanieczyszczenia takie jak popioły, sadze, olej czy skrystalizowany mocznik AdBlue.
Jakie są najczęstsze objawy zatkanego filtra DPF?
Najczęściej zatkany filtr zgłasza sam sterownik silnika i sygnalizuje kontrolką Check silnika. Całkowicie zatkany filtr może spowodować nawet unieruchomienie silnika.Ponadto może się pojawiać:
- częste wypalanie filtra podczas jazdy
- brak odpowiedniej mocy silnika
- nadmierne dymienie
- rozrzedzanie oleju silnikowego ( w konsekwencji może dojść do zacierania silnika)
- stawianie oporu poprzez filtr może skutkować przyspieszonym zużycia turbosprężarki.
W jakim celu czyścić filtr skoro samochód ma możliwość regeneracji filtra?
Tak. Samochód ma możliwość samooczyszczania. Proces samooczyszczania polega na wypaleniu nagromadzonej sadzy, jednak we filtrze gromadzi się dodatkowo popiół. Popiół samoistnie się nie usunie z filtra. W takim przypadku są dwie możliwości:
- wymiana filtra na nowy
- czyszczenie filtra dzięki któremu usuniemy nagromadzony popiół.
Czy każdy filtr można wyczyścić / zregenerować?
Niestety nie, nie każdy filtr nadaje się do czyszczenia. Filtr w którym są uszkodzenia ceramiki, od pęknięcia, przetopienia lub bardzo mocno zaklejone kanały nie nadają się do czyszczenia. Posiadamy profesjonalny Videoskop, dzięki, któremu bezpłatnie ocenimy stan wewnątrz filtra.
Dlaczego filtr się zablokował?
Do zapełnienia filtra może dojść w sposób naturalny, wraz z wiekiem i przebiegiem pojazdu lub podczas występowania jakiejś usterki. Często zablokowanie filtra jest skutkiem wielu awarii w pojeździe a nie przyczyną samą w sobie.
Przyczynami zbyt często zapełniającego się filtra jest bardzo wiele np:
- niesprawny termostat
- niesprawny układ świec żarowych
- nieszczelność układu doładowania
- niesprawne wtryskiwacze
- zużyta turbosprężarka
- zużyty silnik
- niesprawne czujniki temperatur
- nieszczelność układu wydechowego
- niesprawny układ recyrkulacji spalin
Może być też przyczyną leżącą po stronie użytkownika pojazdu,np:
- mało dynamiczna jazda
- jazda z małą ilością paliwa
- stosowanie nieprawidłowego oleju silnikowego
- używanie różnego rodzaju dodatków do oleju
Niektóre warsztaty nie potrafią poprawnie zdiagnozować przyczyny zapełniającego się filtra i oferują usuwanie filtra DPF.. Nasz warsztat oferuje kompleksową usługę czyszczenia filtra cząstek stałych, szukania przyczyny pojawiającej się awarii oraz naprawę usterki.